In inverno è meglio lasciare che l’aria circoli liberamente.
Quando la temperatura scende, si potrebbe pensare che bloccare l’aria esterna sia una buona idea. Eppure… in inverno, attivare il ricircolo dell’aria favorisce l’accumulo di umidità all’interno dell’auto. Il risultato: vetri appannati, visibilità ridotta e ventilazione inefficace . Per evitare questo problema, lasciate entrare l’aria esterna, anche se fa freddo: contribuirà a mantenere i finestrini puliti e la guida più sicura.
Ingorghi e inquinamento: ricircolo attivato!
Bloccato nel traffico e con quel cattivo odore di gas di scarico che si infiltra nell’abitacolo? Non proprio piacevole… Fortunatamente, è qui che il ricircolo dell’aria diventa il tuo migliore amico. Impedendo l’ingresso dell’aria esterna, limita l’esposizione agli inquinanti emessi dagli altri veicoli. Studi hanno dimostrato che questo può ridurre la concentrazione di particolato fine nell’abitacolo fino al 20% . Abbastanza per farti sentire un po’ più a tuo agio al volante.
Ma attenzione, questo non è un pulsante da lasciare attivato in modo permanente
Sebbene i suoi vantaggi siano reali, questo pulsante non dovrebbe rimanere sempre attivo. Ecco alcune situazioni in cui è meglio evitarlo:
- Quando piove o c’è molta umidità: fate attenzione alla condensa che si forma sui vetri!
- Durante un lungo viaggio: l’aria nell’abitacolo diventa rapidamente pesante e sgradevole se non viene rinnovata.
- Se si trasportano più passeggeri: per una buona qualità dell’aria, la modalità aria fresca è la migliore .
Il riflesso giusto da adottare
- In estate: attivare la ricircolazione per raffreddare più velocemente e ridurre la necessità di aria condizionata.
- In inverno: spegnerlo per evitare l’appannamento.
- Negli ingorghi stradali: utilizzalo per filtrare gli inquinanti.
- E ricordate sempre: spegnetelo non appena l’aria diventa meno piacevole.
Questo dimostra semplicemente che anche un piccolo pulsante può fare la differenza durante la guida .
